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    在大山深處奏響青春之歌
    發布者:管理員    信息來源:原創    發布時間:2022-09-09     瀏覽次數:235
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    在公路建設二公司所屬項目,有一群年輕人扎根大山深處,奔波忙碌在施工生產第一線,他們大都是風華正茂、朝氣蓬勃的“85后”“90后”甚至還有“00后”。

    坐標:臨滄耿馬,瑞孟高速公路3-3、3-4項目經理部,距離昆明400余公里。

    坐標:大理彌渡,賓南高速公路1-3項目經理部,距離昆明276公里。

    坐標:大理云龍,大漾云高速公路3-2項目經理部,距離昆明319公里……

    在筑路人們的辛勤努力下,一條條嶄新的公路如變魔術般繪進人們視野。高山峽谷、密林重生……只短短兩三個春秋,你就會看到,車輛已經在平坦、開闊、舒適的高等級公路上行駛,樹隨微風輕盈的舞,雨過天晴,遠處巍峨的群山在絲絲縷縷霧靄中隱約、朦朧,仿佛在畫中穿梭。 

    許多人對云南大山充滿了想象,譬如是,聆聽著微風穿過樹葉的低語,眼里是春天嫩芽的歡聲笑語,夏天小溪的淙淙作響和鳴蟬的綿綿細語,以及初秋不慌不忙地默默無語,都在車窗外那群山連綿,山谷縱橫起伏,樹與于競相生長的地方躲藏。但,這只是云南大山藝術性表達方式,不藝術的一面譬如在臨滄耿馬,年平均溫度在29℃以上,4至7月夜晚的氣溫也能達到25℃,隨意撒潑式的情緒,一小時內狂風、暴雨、烈日挨個輪番轟炸,讓本就不易的施工變得更加艱難。趕工期、搶進度,技術員們在四五月份的泥漿中,淋著雨水、迎著灰塵、頭頂烈日在各自的崗位上揮灑汗水,用堅守詮釋勞動的意義。有的地方道路崎嶇,顛簸無常,夏季來臨后,山林更是翻臉不認人,坑洼隨處可見,還時不時有塌方和滑坡,常人眼里引人入勝的每一處景觀,此刻都成了項目施工的絆腳石,就算是這樣,交投筑路人無一人說苦、一人說累。

    瑞孟高速公路3-4項目沿線11.68公里,線路周邊凡能中上莊稼的,都種上了玉米和甘蔗,這片土地上的人們一如既往的勤勞,甘蔗開始葉黃,玉米進入花粒期,我們行駛新修建的公路上,一眼望去,漫山遍野,丘陵起伏,一大片玉米地,一行行、一列列,整齊威武,英姿颯爽,在微風的蕩漾下,波濤滾滾,跌宕起伏,似乎隨時會從遠處向你撲來,來不及躲閃,來不及避讓,它就毫不客氣將你包圍,等待你的檢閱。莊稼快到了收獲的季節,正如項目快到建成時,讓人無盡歡喜。

    站在一座高橋下,從地圖上看,附近的山是無名山,一座座橋梁橫跨幾百米山澗。橋下,熱浪從太陽出發,沒有白云的阻攔,徑直殺到地面,隨后,熱浪又由風卷起,裹挾著聲聲蟬鳴,將橫跨兩山的橋梁偉岸影子映在樹上,映在泥里。除了影子的映,還有挖掘機留下的履帶印子,挖掘機走了,橋建起來了,但這條路上留下了屬于它的歷史。在施工中,許多人留下了諸多回憶、心血、精力和汗水,以及無數個夜晚的加班和滴落在紙圖上汗水,隨著時間的沖刷,橋依舊巍然矗立,風雨不動,這里唯獨沒有留下自己的腳印,但不要喪氣,在某一天,某一個特定的點,這樣一份付出會值得驕傲。這份驕傲,在“云南這十年”系列新聞發布會·綜合交通運輸專場發布會上這樣一段文字:“高速公路通車里程由2012年2943公里,增加至2021年底的突破1萬公里,排名由全國第18位躍升至第2位;全省農村公路里程由18.6萬公里增加至26.3萬公里,排名由全國第6位前進到全國第2位……”讓“滇路難”變成了“滇路通”,這份成績中,有云南交投公路建設第二工程有限公司員工貢獻的一份力量。

    再說回到瑞孟3-4項目經理部,我們見到了一座高約80米的橋,不過,項目負責人,用了墩高79.2米這一準確的數字。他的回答很干脆,也很得意,提到墩高79.2米這個數字,他的眼睛里在放光,他說,79.2米,這是整個項目最高的橋。他的回答,讓我想到項目部那群年輕人,每當你和他們交談,他們黝黑的臉上立馬露出樸實的微笑,他們會告訴你,只有誠實勞動,懂得真真切切、實實在在、兢兢業業,才是一名勞動者、一個公路人的本色和底色。

    一名97年的男生說:“空談誤國,實干興邦,勞動的光榮源自誠實的付出,只有誠實勞動、久久為功,才能在平凡的崗位上創造出不平凡的成績?!币幻?2年的男生說:“我現在30歲,正是奮斗的時候,好日子在后頭?!边€有人說:“我是黨員,我的初心就是保證工程質量,我不怕吃苦,所有的付出都很值得”“我們在項目部,辛勤勞動的同時,更懂得人世間萬事出艱辛,艱難困苦玉汝于成的道理,只有努力刻苦、付出犧牲,才能有收獲”。項目部的年輕人都對未來充滿了希望,無一人精神渙散,人人斗志昂揚。

    偉大事業孕育偉大精神,偉大精神引領偉大事業,在云南邊境,從項目部年輕人的故事中拼湊出的點點滴滴,從迎著風沙中的開荒拓土,從老同志口中了解到的云南交投歷史,從苦干實干中創造業績的故事。21世紀的今天,新一代筑路人的工作內容或許已經發生了滄桑巨變,機械化、信息化、智能化發展已經很了不起,黨艱苦奮斗、自力更生的精神定將歷久彌新。

    俗話說,青年興則國家興,青年強則國家強。的確,中華民族偉大復興的中國夢終將是一代代青年的接力奮斗中變為現實。櫛風沐雨見肝膽,砥礪奮進續華章。2022年是黨的二十大勝利召開之年,也是加快實施“十四五”規劃的重要一年,更是加快建設交通強國、啟航新征程的關鍵之年。這一年已經來到了9月份,挑戰與機遇并存,壓力與希望同在,云南交投公路建設二公司全體員工必將攜手共進向未來,繼續書寫著云南交投人的故事。

    (公路建設二公司 王朝杰、趙國增、所屬項目供圖)


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